Rencana Pembatasan BBM Bersubsidi (Lagi)

Baru denger lagi 1 rencana aturan yang akan diterapkan di Indonesia, pembatasan BBM bersubsidi. Emang wacana ini udah ada beberapa bulan terakhir sih, mobil tahun 2005 ke atas wajib pake Pertamax, tapi gw baru denger kabar lagi dari sebuah majalah otomotif klo "Kalau tak ada perubahan Maret 2011, pemerintah melalui Pertamina akan mewajibkan pengguna mobil dengan pelat nomor hitam memakai Pertamax". Any comments?

Jujur, klo gw sih nggak masalah, kendaraan di rumah gw kendaraan di atas tahun 2005 dan udah Pertamax only semua, tapi klo kendaraan plat hitam yang lain? Coba kita ambil contoh, mobil tua (tahun '80an ke bawah), klo lo tau, pemakaian bensin itu harus sesuai dengan kompresi yang ada di mesin itu sendiri, sedangkan mobil tua itu rata2 kompresinya lebih sesuai klo diisi Premium, klo diisi Pertamax? Ya jadi nggak efisien gara2 nggak sesuai sama kompresi mesinnya. Ambil contoh lain lagi, taksi? Pick up angkutan sayur? Carry (yang notabene angkutan massal non publik)? Atau kendaraan2 plat hitam non pribadi yang lain? Lucu aja klo mereka juga diwajibkan pake Pertamax juga, gimana dengan biaya operasionalnya? Sayur? Pasti naik kan harganya? Mau tambah mahal segimana lagi? Apa nggak makin menderita tuh rakyat2 kecil?

Emang sih, ada sisi positifnya juga, contoh yang konkrit, untuk mobil tahun muda, tenaga "asli" bisa lebih keluar, karena emang aslinya kompresi mereka lebih ditujukan buat penggunaan Pertamax (walaupun diisi Premium juga oke2 aja), dan emisi juga bisa lebih "oke". Dan contoh sisi positif yang klise, ngurangin beban pemerintah. 

Ada yang bilang, "Sanggup beli mobil, harus sanggup ngebensininnya juga." kata2 ini emang nggak salah, tapi klo orang2 yang beli mobil karena kebutuhan, dan dia cuma sanggup beli mobil tua butut? Tingkat pendapatan dan ekonomi di tiap daerah kan beda2. Harus ada banyak pengecualian klo peraturan ini juga mau diberlakukan. Dan kayaknya semakin ke sini rancangan undang2 pembatasan BBM bersubsidi makin nggak masuk akal aja ya.

Oke lah klo harga Pertamax bisa stabil, lah ini labil banget, 15 Desember kemarin baru naik lagi harganya jadi Rp 7.050, sedangkan harga bensin dengan oktan setara Pertamax di pom bensin kompetitor aja bisa lebih stabil di Rp 6.850, padahal sama2 terpengaruh sama harga minyak mentah dunia. Lalu, apa yang bikin bensin Pertamina harganya sangat labil? Itu juga patut dipertanyakan. Klo udah kayak gini, nggak menutup kemungkinan, kan, orang2 pindah ke bensin2 produksi pihak swasta karena harga dan kualitasnya bisa lebih dipertanggungjawabkan. Trus klo udah kayak gini, pihak swasta jadi lebih untung, kan? Trus pendapatan negara yang melalui Pertamina? Ya jelas berkurang.

Menurut gw sih ya, klo mau nerapin peraturan kayak gini, mbok ya kualitasnya dikontrol dulu, dan perbaiki juga soal harganya yang labil itu. Tapi sih, siapa juga orang pemerintah yang dengerin gw? Public figure, bukan. Siapa2 juga bukan. Dan gw cuma bisa nulis di blog gw ini. Jadi ya mungkin gw lagi2 cuma bisa bilang "ya sudahlah". Moga2, seandainya aturan ini jadi diterapkan, aplikasinya bisa sesuai target, dan nggak banyak bug dan error, apalagi lag. Dan lagi2 gw berharap, hasil penerapan aturan ini, bisa dialokasikan ke dana buat pendidikan, atau apapun lah, masih banyak yang perlu dibenahi dari negeri ini.

UPDATE
Aturan Presiden Soal Pembatasan Premium Siap Terbit
Shell Ikut Naikkan Harga BBM Rp 200-Rp 550